皆さんお久ぶりです。ついに代替わりの季節がやってきて、中の人も入れ替わりです。
最後にM2の先輩方の雄姿をお届けしたいと思います！
緊張感のあるかっこいい写真ばっかりですので是非ご覧ください！
" H形ダリウス風車の空力騒音低減手法の開発 "
いや〜緊張感のある写真です！
都筑さんは解析・実験共に手を抜かない、尊敬できる先輩です！来年は中の人も風車について引き継ぐので頑張ります！
続いては宮川さんです！
"小形水平軸風車のロータ荷重に対する乱流特性の影響 "
宮川さんは留学も経験しており、とても英語が堪能です！この研究も海外の先生と話し合いながら進めていました
去年は自分も実験を手伝って頂き、とても知識の多い先輩です！でも結構研究室でオンライン将棋してましたね！
続いては大塚さんです！
"二重動的乱流格子を用いた乱流生成手法の開発 "
大塚さんは「乱流」という研究の中でもとても理論的なことを研究されています
自分も研究テーマが同じなのですが、とても難しく、理解するのが難しい分野です
乱流に関する実験などでは柔軟な発想で、多くの成果を出す姿かっこよかったです！
続いては小路さんです！
"V形垂直軸風車の出力特性に関する研究 "
小路さんは今年からの新規研究であるV形垂直軸風車について実験を行っていました
新規研究ということもあり、失敗が多かったようですが諦めずに夜遅くまで頑張っていました！
流体研ではこのように新規研究をできる機会が多々あります！是非まだ世に出ていない研究をしたいときは流体研へ！
続いては梶谷さんです！
"アスペクト比2の長方形噴流の流れ制御に関する研究 "
いや〜写真からみて分かる通り、とてもマッチョです
長方形噴流とはカーエアコンなどに使われている流れです。梶谷さんはとても自分を追い込むのが好きな人で沢山の実験成果を上げていました！
すごい時の生活は朝実験→夕方ジム→夜実験という生活で、本人曰く追い込むほど楽しいらしいです
続いては堀内さんです！
"フローベクトルセンサを用いたブラフボディ周辺の流れ計測 "
スーツがとても似合っていてかっこいいです！
ブラフボディとは簡易的な車のボディのことで、その周りの流れをセンサにより計測しています。車好きの方必見です！
堀内さんは研究だけでなく、私生活等の悩みの相談にも乗ってくれる優しい先輩でした！
あと遊びで色んなプログラム組んでいる面白い人でもあります！
以上で先輩方の発表紹介を終わります！
先輩方の存在は大きく、「卒業する」という事実に祝いたいという反面、さみしさも大きいです
来年は自分たちM1が後輩から同じように思われるほど、大きな先輩になっていきます！
本当に三年間お疲れ様でした！また会いましょう！